NAIROBI, 16 lutego 2026 r. – Międzynarodowe Lotnisko Jomo Kenyatta (JKIA), będące kluczowym węzłem komunikacyjnym w Afryce Wschodniej, zostało sparaliżowane przez strajk personelu. Protest, wynikający z fiaska negocjacji płacowych, doprowadził do odwołania dziesiątek lotów i pozostawił tysiące podróżnych w zawieszeniu prawnym i operacyjnym.
Skala zakłóceń i chaos operacyjny
Główny przewoźnik kraju, Kenya Airways, wydał pilne ostrzeżenie, wskazując, że strajk kontrolerów ruchu lotniczego oraz personelu naziemnego uniemożliwia terminowe odloty i przyloty.
Pasażerowie w zawieszeniu: Tysiące osób utknęło przed terminalami. Szczególnie trudna jest sytuacja obcokrajowców – turyści, którym wygasły wizy (jak opisany przypadek Kanadyjczyka Trenta Bryskiego), otrzymują specjalne zaświadczenia, ale ich status prawny pozostaje niepewny.
Problem regionalny: Blokada JKIA odbija się rykoszetem na całym regionie. Opóźnienia w Nairobi oznaczają zerwane połączenia do Ugandy (Entebbe), Tanzanii i Rwandy, co uderza w turystykę i handel wschodnioafrykański.
Apel linii lotniczych: Podróżnym kategorycznie odradza się przyjazd na lotnisko bez wcześniejszego, cyfrowego potwierdzenia statusu lotu.
Przyczyny konfliktu: Płace i „martwy punkt”
Strajk nie jest zaskoczeniem – związki zawodowe pracowników lotnisk wydały zawiadomienie o proteście już tydzień temu.
Fiasko negocjacji: Rozmowy z Kenya Airports Authority (KAA) dotyczące podwyżek wynagrodzeń, świadczeń socjalnych i poprawy warunków pracy utknęły w martwym punkcie.
Środki awaryjne: KAA deklaruje wdrożenie procedur kryzysowych, jednak w praktyce obsługa pasażerów jest minimalna. Władze lotniska deklarują otwartość na dialog, ale związkowcy domagają się konkretnych zapisów w umowach zbiorowych przed powrotem do pracy.
Analiza: Znaczenie strategiczne JKIA
Lotnisko w Nairobi to nie tylko brama do Kenii, ale strategiczny punkt dla całego kontynentu. Paraliż tego miejsca w lutym 2026 roku ma poważne konsekwencje:
Wizerunek turystyczny: Kenia, będąca w środku sezonu turystycznego, traci miliony dolarów dziennie z powodu odwołanych rezerwacji i problemów z transportem gości do parków narodowych.
Logistyka towarowa: JKIA obsługuje znaczną część eksportu kenijskich kwiatów i produktów rolnych do Europy – każde 24 godziny przestoju to wymierne straty dla rolnictwa.
Źródło: https://www.africanews.com/2026/02/16/kenya-airport-strike-leaves-thousands-of-passengers-stranded/