ZUNYI, 26 lutego 2026 r. – W dobie pociągów wysokich prędkości, pociąg nr 5629/5630 pozostaje kluczową arterią życia dla mieszkańców górzystych terenów prowincji Guizhou i metropolii Chongqing. Od ponad trzech dekad ten „wolny pociąg” pełni rolę nie tylko środka transportu, ale przede wszystkim tętniącego życiem mobilnego rynku, wspierającego lokalną gospodarkę wiejską.
Infrastruktura dla inkluzywnego wzrostu
Trasa pociągu przebiega przez trudnodostępne, górzyste regiony, gdzie tradycyjny transport drogowy bywa utrudniony. Kolej postawiła na model usługowy dostosowany do potrzeb najuboższych mieszkańców.
Zasada „Przystanek na każdej stacji”: Pociąg zatrzymuje się w małych osadach, umożliwiając rolnikom codzienne dostawy świeżych warzyw do większych ośrodków.
Przystępność cenowa: Utrzymywanie niskich cen biletów od 33 lat sprawia, że transport jest dostępny dla każdego mieszkańca, niezależnie od dochodów.
Wagon jako przestrzeń handlowa
Unikalną cechą pociągu 5630 jest dedykowana przestrzeń wewnątrz wagonów, zaprojektowana z myślą o rolnikach i ich towarach.
Strefy dla rolników: Specjalnie wydzielone miejsca pozwalają na bezpieczne przechowywanie dużych koszy z warzywami i owocami.
Bezpośrednia sprzedaż: Pasażerowie mogą kupować świeże produkty bezpośrednio od plantatorów podczas jazdy, co eliminuje pośredników i zwiększa zyski rolników.
Wsparcie załogi: Pracownicy kolei aktywnie pomagają pasażerom w załadunku i rozładunku ciężkich towarów na stacjach takich jak Tongzi.
Wpływ na rewitalizację wsi
„Mobilny targ” stał się symbolem chińskiej strategii walki z ubóstwem i promowania rewitalizacji wsi (Rural Revitalization). Dzięki pociągowi, produkty z odizolowanych wiosek trafiają na szersze rynki w Chongqing i Zunyi, podnosząc standard życia tysięcy rodzin.
Pomimo modernizacji sieci kolejowej w Chinach, rząd zapowiada utrzymanie „wolnych pociągów” tam, gdzie pełnią one funkcję socjalną i wspierają spójność regionalną w 2026 roku.
Źródło: https://english.news.cn/20260226/49bf4bf470174265b913b928c8368544/c.html