Ekspresowy wzrost: Kolej Chiny-Laos przekracza historyczną barierę 80 milionów ton

Międzynarodowe połączenie kolejowe Chiny-Laos świętuje swój największy sukces operacyjny od momentu uruchomienia w grudniu 2021 roku. W środę 25 marca z Kunming wyruszył kolejny pociąg towarowy, który oficjalnie podniósł skumulowaną objętość przewiezionego ładunku do poziomu 80 milionów ton. Warto zauważyć, że ponad 18 milionów ton z tej sumy stanowią kluczowe przesyłki transgraniczne. Według danych China Railway Kunming Group Co., Ltd., projekt ten przekształcił się w prawdziwy kręgosłup logistyczny regionu. W rezultacie dzienna liczba kursów wzrosła z zaledwie dwóch na początku działalności do szczytowych 23 połączeń na dobę.

Od nawozów po elektronikę: Gigantyczna skala handlu

Rozwój trasy Kunming-Wientian imponuje tempem oraz różnorodnością przesyłanych towarów. Jeszcze kilka lat temu pociągi przewoziły zaledwie 10 rodzajów produktów, takich jak nawozy czy kauczuk. Obecnie lista ta obejmuje ponad 3 800 pozycji, w tym zaawansowane produkty elektryczne, tekstylia, chemikalia oraz cenne minerały. Dlatego też kolej ta stała się potężnym motorem napędowym dla gospodarek obu krajów. Od początku 2026 roku transport wyniósł już 5,64 miliona ton, co potwierdza stałą tendencję wzrostową. Łącznie po tej trasie przejechało do tej pory 71 000 pociągów towarowych.

Regionalna integracja: 19 krajów w jednej sieci

Usługa towarowa Kolei Chiny-Laos nie ogranicza się już tylko do bezpośrednich sąsiadów. Obecnie system ten obsługuje aż 19 krajów i regionów, w tym Tajlandię, Wietnam, Singapur czy Bangladesz. Co więcej, liczba wysłanych międzynarodowych składów przekroczyła już barierę 20 000 jednostek. Z tego powodu korytarz ten skutecznie rywalizuje z tradycyjnym transportem morskim, oferując znacznie krótszy czas dostawy. Jak analizowaliśmy w tekście o dyplomacji Chin i Kanady, Pekin konsekwentnie buduje swoją przewagę gospodarczą poprzez nowoczesną infrastrukturę, która omija niestabilne szlaki morskie.

Kontekst geopolityczny: Alternatywa dla Cieśniny Ormuz

Sukces kolei Chiny-Laos nabiera szczególnego znaczenia w obliczu globalnego kryzysu energetycznego. Podczas gdy protesty w Indiach z powodu braku gazu paraliżują New Delhi, Chiny zabezpieczają swoje lądowe drogi handlowe. Dodatkowo, stabilność tego korytarza kontrastuje z napięciami na Bliskim Wschodzie, które opisaliśmy w artykule o ataku w Deir al-Balah. Zatem Pekin nie tylko wzmacnia swoje relacje z państwami ASEAN, ale także tworzy bezpieczny system wymiany towarowej odporny na turbulencje w Zatoce Perskiej. Każdy kolejny milion ton ładunku na tej trasie umacnia pozycję Chin jako lidera integracji Azji Południowo-Wschodniej.

Źródło: https://english.news.cn/20260325/328c81d5cf2b44c1a2c6554effc37904/c.html