Uformalizowanie regularnego komercyjnego połączenia morskiego między Falklandami a Chile, wraz z promocją Expo produktów z Wysp i Chile w Punta Arenas, jest z dużym entuzjazmem forsowane przez chilijską firmę żeglugową Easter Island Naviera (EIN), która łączy Wyspę Wielkanocną z kontynentalnym Chile.
Tak powiedziała Lou Ellis, zastępca dyrektora zarządzającego Falkland Islands Development Corporation (FIDC), przypominając, że przedstawiciele firmy żeglugowej byli na Wyspach w lipcu ubiegłego roku, prezentując inicjatywę komercyjnego połączenia między Chile – a konkretnie Punta Arenas – a Falklandami.
Ze swojej strony Liam Short z Izby Handlowej Falklandów powiedział, że EIN przejęła inicjatywę we wszystkim, co jest niezwykłe dla Falklandów, których delegacje handlowe napotykają na wiele opóźnień, jeśli nie wręcz przeszkód.
„Właściwie musieliśmy im powiedzieć, żeby trochę zwolnili, bo poruszali się bardzo szybko, a my nie mamy zasobów, żeby działać w takim tempie” – dodał Short.
Przedstawili rozwiązania każdego problemu, który się pojawił lub mógłby się pojawić, i chcieli, aby Izba Handlowa zorganizowała delegację około dwudziestu lub więcej osób na Expo, które zaplanowali na koniec września.
Short powiedział, że FIDC wspiera cały projekt, a pani Ellis podkreśliła, że zadaniem FIDC jest wspieranie działalności komercyjnej i pełnienie funkcji łącznika dla zaangażowanych stron.
„Od samego początku projekt komercyjny był napędzany przez EIN, a FIDC współpracuje z lokalną społecznością biznesową, aby generować lokalne zainteresowanie i 'zapełnić statek’”.
Chociaż początkowo istniały wątpliwości, czy statek uda się zapełnić w obu kierunkach, teraz wydaje się to prawdopodobne, biorąc pod uwagę zainteresowanie sektora prywatnego, zwłaszcza w ostatnich tygodniach, które było „niesamowite”.
FIDC wyraziła również słowa uznania dla burmistrza Punta Arenas za jego decydujące wsparcie całej inicjatywy i pomoc w usunięciu przeszkód politycznych.
Jeśli chodzi o Expo handlowe w Punta Arenas, prezentujące produkty z Falklandów i chilijskie towary interesujące dla Wysp, jest ono zaplanowane na 28-29 września. Oczekuje się udziału około 30 do 40 chilijskich firm, podczas gdy FIDC zorganizowało delegację ponad dwudziestu firm i przedsiębiorców z Falklandów. Nadal jest „dużo miejsca dla tych, którzy chcą wziąć udział – weźcie udział!”
Lou Ellis wyjaśniła, że zaleca się rejestrację w FIDC przed rezerwacją podróży i zakwaterowania, ponieważ niektórzy z zainteresowanych uczestnictwem mogą potrzebować pewnej formy pomocy, na którą FIDC ma dostępne zasoby.
Zgodnie z planem, zamierza się podróżować do Punta Arenas 26 września, przed Expo, co pozostawi wystarczająco dużo czasu w pozostałej części tygodnia na bezpośrednie kontakty między przedsiębiorcami, z myślą o wypełnieniu statku towarem przeznaczonym na Falklandy podczas jego pierwszego rejsu.
Zespół wsparcia FIDC będzie również obecny, a pierwszy rejs szacuje się na listopad – opisany jako „silne dążenie, ale także bardzo realistyczne”.
EIN ma również możliwość przechowywania towarów przez około 20 do 25 dni przed załadunkiem, „wystarczająco dużo czasu, jak się ma nadzieję, na skompletowanie ładunku”.
Według Shorta, Izba Handlowa i FIDC nawiązują wszystkie kontakty; teraz pozostaje, aby społeczność i sektor prywatny wypełniły stworzone przestrzenie i połączenia.
Short dodał, że proponowane połączenie nie ma kolidować ani konkurować z SAAS, ponieważ chodzi o poszerzanie dostępnych na Falklandach możliwości, jednocześnie kontynuując budowanie odporności, ponieważ społeczność Wysp nie będzie się kurczyć.
Podobnie, rozwój przemysłu naftowego „spowoduje dodatkową presję na zdolność logistyczną, aby sprostać tej nowej branży, bez utraty przez inne działania społeczności zdolności do dalszego rozwijania własnych przedsięwzięć”.
Świetnie Steve, lepsze połączenia z Urugwajem również powinny być celem na przyszłość,
Opublikowano 2 dni temu +2Stratą Ushuaia jest zyskiem Punta Arenas.
Opublikowano 2 dni temu +1„rozwój przemysłu naftowego”, w Chile widzą pieniądze i możliwości biznesowe, jakie to przynosi regionowi.
W Argentynie będzie wiele lamentu i zgrzytania zębami, ponieważ świat idzie naprzód w ich części świata, a oni nie są jego częścią.
Cóż, niektórych rzeczy nie da się uniknąć, powiedziałbym, że to przejdą, ale nie przejdą.
Więcej lamentu i zgrzytania zębami to wszystko, czego można się spodziewać.
Zaloguj się lub zarejestruj (to nic nie kosztuje!), aby skomentować. Zaloguj się za pomocą Facebooka
