Spór o Falklandy zagraża dążeniom Argentyny do przystąpienia do trans-pacyficznego paktu handlowego

Eskalujący spór między Argentyną a Wielką Brytanią dotyczący projektu naftowego Sea Lion na północ od Falklandów przeniósł się na obszar handlu: Londyn, członek Kompleksowej i Postępowej Umowy Partnerstwa Transpacyficznego (CPTPP), nie wykluczył wykorzystania swojej pozycji do zablokowania dążenia Argentyny do przystąpienia do paktu, które wymaga konsensusu wszystkich jego członków. Rząd brytyjski twierdzi, że postępowanie Buenos Aires rodzi „bardzo poważne pytania o jego wiarygodność jako partnera”.Możliwość ta została podniesiona w Izbie Gmin przez konserwatywną posłankę Wendy Morton, która wezwała rząd do przygotowania się do sprzeciwu wobec wniosku Argentyny, jeśli groźby dotyczące wysp będą kontynuowane. Minister ds. Terytoriów Zamorskich Uma Kumaran odpowiedziała, że Wielka Brytania nie komentuje publicznie dyskusji akcesyjnych i nie spekuluje na temat możliwych sankcji, choć będzie nadal rozważać „wszystkie odpowiednie środki”. Dodała, że argentyńskie próby utrudniania działalności gospodarczej na archipelagu „szkodzą pewności prawnej”.Argentyna złożyła wniosek o przystąpienie 2 czerwca. Pakt zrzesza Australię, Brunei, Kanadę, Chile, Japonię, Malezję, Meksyk, Nową Zelandię, Peru, Singapur, Wietnam i Wielką Brytanię, jedyny kraj, który dołączył od momentu jego utworzenia. Rozpoczęcie rozmów akcesyjnych i wystosowanie ostatecznego zaproszenia wymagają konsensusu wszystkich członków, więc każdy z nich może zablokować proces. Urugwaj, który złożył wniosek w grudniu 2022 roku, prowadzi formalne negocjacje od listopada 2025 roku w grupie roboczej przewodniczonej przez Chile.Według argentyńskiego ministerstwa spraw zagranicznych, eksport tego kraju do członków bloku osiągnął 16,329 miliarda dolarów amerykańskich w 2025 roku, z nadwyżką wynoszącą 8,93 miliarda dolarów amerykańskich. Pozostanie poza paktem nie zatrzymałoby tego handlu, ale pozbawiłoby eksporterów preferencji taryfowych i wspólnych zasad paktu. Oddzielne wnioski Argentyny i Urugwaju spowodowały również tarcia w Mercosur, gdzie Brazylia zakwestionowała ich odejście od wspólnych negocjacji z krajami trzecimi.Ostrzeżenie to zamyka tydzień eskalacji. We wtorek Argentyna zwróciła się do Międzynarodowego Trybunału Prawa Morza z wnioskiem o wstrzymanie projektu Sea Lion, po tym jak 11 października Wielka Brytania odrzuciła jej roszczenia i odmówiła przyjęcia żądanych środków. Trybunał nie wyznaczył jeszcze daty rozprawy. Tego samego dnia Londyn ogłosił, że wykorzysta swoje przepisy dotyczące ochrony interesów handlowych, aby zapobiec konieczności przestrzegania argentyńskich sankcji przez brytyjskie firmy i obywateli; według brytyjskiej prasy, środki te miałyby wejść w życie przed końcem roku. Navitas Petroleum, operator projektu, z zadowoleniem przyjął brytyjskie wsparcie i oświadczył, że zastępuje dwóch wykonawców, którzy wycofali się pod presją Argentyny.Rząd argentyński odrzuca argument o wiarygodności. „Wiarygodność pokazuje się poprzez honorowanie podjętych zobowiązań międzynarodowych” – powiedział wcześniej w tym miesiącu Minister Spraw Zagranicznych Pablo Quirno, argumentując, że Wielka Brytania eksploatuje sporne zasoby z naruszeniem rezolucji ONZ wzywających oba kraje do negocjacji.Problem polega na tym, że Argentyna nie chce negocjacji, chce przekazania suwerenności, a to się nie stanie. Żadne prawo międzynarodowe nie mówi, że musi nastąpić przekazanie, a co z waszymi tak zwanymi mizernymi sankcjami i nękaniem Falklandów, są one sprzeczne z prawem międzynarodowym, ani mieszkańcy Falklandów, ani Wielka Brytania nie łamią żadnego prawa międzynarodowego.Pablo musi się dokształcić i przestać się ośmieszać.W rzeczywistości wszyscy argentyńscy politycy i fanatycy Malwinów potrzebują więcej edukacji.


Źródło: https://en.mercopress.com/2026/10/16/the-falklands-dispute-threatens-argentina-s-bid-to-join-the-trans-pacific-trade-pact