Kolej dużych prędkości w Chinach przechodzi obecnie fazę intensywnej rozbudowy. Delta Rzeki Jangcy, będąca głównym silnikiem gospodarczym wschodniej części kraju, planuje otworzyć w tym roku pięć nowych odcinków. Szacuje się, że inwestycje kolejowe w tym regionie w 2026 roku przekroczą kwotę 130 miliardów juanów. Jest to równowartość około 18,82 miliarda dolarów amerykańskich. Działania te mają na celu jeszcze silniejsze zintegrowanie kluczowych ośrodków przemysłowych.
SZANGHAJ, 3 marca 2026 r. – Według informacji podanych przez China Railway Shanghai Group Co., jest to już siódmy rok z rzędu, w którym nakłady na infrastrukturę przekraczają 100 miliardów juanów. Dlatego region ten pozostaje światowym liderem pod względem tempa rozwoju nowoczesnej komunikacji. W rezultacie podróże między prowincjami staną się znacznie szybsze i bardziej komfortowe dla milionów pasażerów.
Harmonogram nowych projektów kolejowych w 2026 roku
Plan inwestycyjny na obecny rok zakłada oddanie do użytku pięciu strategicznych projektów. Warto zauważyć, że odcinek Jinhua-Jiande rozpoczął już swoją działalność w lutym. Ponadto cztery pozostałe linie zostaną otwarte w nadchodzących miesiącach. Wśród nich znajduje się niezwykle ważna trasa Huaibei-Bengbu. Dzięki tym inwestycjom kolej dużych prędkości połączy mniejsze ośrodki z metropoliami takimi jak Szanghaj.
Szybki rozwój infrastruktury w Chinach kontrastuje z wyzwaniami w innych częściach Azji. Przykładowo, analizując niedawne wybory w Nepalu, widać, jak istotna dla rozwoju jest stabilność polityczna i finansowa. W Chinach centralne planowanie pozwala na realizację gigantycznych projektów w rekordowo krótkim czasie.
Potencjał gospodarczy Delty Rzeki Jangcy
Delta Rzeki Jangcy obejmuje Szanghaj oraz prowincje Jiangsu, Zhejiang i Anhui. Jest to jeden z najbardziej dynamicznych i innowacyjnych regionów na świecie. Do końca 2025 roku łączna długość torów w tym obszarze przekroczyła 15 400 kilometrów. Co istotne, kolej dużych prędkości stanowi już ponad połowę tej odległości, osiągając wynik 8 100 kilometrów.
Tak rozbudowana sieć napędza wysokie zapotrzebowanie na transport towarów i osób. W rezultacie gospodarka regionu staje się bardziej otwarta na nowe inwestycje zagraniczne. Podobne dążenia do modernizacji widać również w sektorze energii, o czym pisaliśmy w artykule o cenach energii i transporcie morskim. Nowoczesna komunikacja szynowa jest jednak znacznie bardziej ekologiczną alternatywą dla transportu drogowego i lotniczego.
Wpływ inwestycji na przyszłość transportu
Planowane nakłady finansowe na rok 2026 potwierdzają, że kolej dużych prędkości pozostaje priorytetem dla chińskiego rządu. Nowe linie nie tylko skrócą czas dojazdu, ale także stworzą tysiące miejsc pracy. Ponieważ Delta Jangcy generuje ogromną część PKB Chin, sprawny transport jest niezbędny do podtrzymania wzrostu. Eksperci przewidują, że kolejne lata przyniosą jeszcze większą automatyzację i cyfryzację całej sieci kolejowej.
Źródło: https://english.news.cn/20260303/2d2fe16329784c22a9d53a6b53369f61/c.html