MANILA, 24 lutego 2026 r. – Filipińska Straż Przybrzeżna (PCG) poinformowała we wtorek o zakończeniu pełnego podwodnego przeszukania promu pasażerskiego MV Trisha Kerstin 3, który zatonął 26 stycznia u wybrzeży prowincji Basilan. Trwająca blisko miesiąc operacja w ekstremalnie trudnych warunkach pozwoliła na odnalezienie ciał kolejnych ofiar, jednak los 14 osób wciąż pozostaje nieznany.
27 dni operacji wysokiego ryzyka
Nurkowie PCG prowadzili działania od 28 stycznia, zmagając się z wyzwaniami, które wielokrotnie przerywały prace pod wodą:
Warunki ekstremalne: Silne prądy podwodne, zerowa widoczność spowodowana zamuleniem oraz niestabilność konstrukcji wraku.
Zakres prac: Systematycznie sprawdzono Pokład A, Pokład B, pokład samochodowy oraz maszynownię.
Skażenie: Przeszukiwanie maszynowni odbywało się w warunkach zanieczyszczenia wyciekającym olejem i wśród rozrzuconych szczątków jednostki.
Bilans katastrofy i dalsze kroki
Mimo sprawdzenia całego wraku, PCG nie kończy jeszcze obecności w rejonie wyspy Baluk-Baluk.
Liczby: Odnaleziono ciała 22 osób uwięzionych we wraku, co podniosło oficjalną liczbę ofiar śmiertelnych do 65. Uratowano co najmniej 293 osoby.
Procedura „re-swiping”: Nurkowie pozostaną na miejscu do czwartku, aby powtórnie sprawdzić wybrane sektory. Ma to dać ostateczną pewność co do braku ciał i przynieść spokój rodzinom 14 zaginionych osób.
Dokumentacja: Wszystkie zejścia pod wodę zostały zarejestrowane na wideo, co posłuży jako kluczowy materiał dowodowy w śledztwie mającym wyjaśnić przyczyny zatonięcia promu.
Bezpieczeństwo morskie na archipelagu
Tragedia MV Trisha Kerstin 3 to jeden z najkrwawszych incydentów morskich na Filipinach w ostatnich latach. Ponownie wywołała ona debatę na temat standardów bezpieczeństwa w kraju, gdzie promy są podstawowym środkiem transportu między tysiącami wysp.
W dniu 24 lutego 2026 r. filipińskie władze zapowiadają rewizję przepisów dotyczących przeglądów technicznych i limitów pasażerskich dla floty międzywyspowej, aby zapobiec powtórzeniu się podobnych scenariuszy w przyszłości.
Źródło: https://english.news.cn/20260224/b6c5c6e40d634e9db5e8d30eb9a2ff9b/c.html